Металлургическое производство

Мартеновский цех - горячее сердце завода, место, где производили металл. В действии на начало войны было 4 печи на жидком топливе производительностью 35, 45, 60 тонн. В северном направлении было достроено здание  и смонтированна 5-ая печь номинальной производительности 60 тонн.

Для отливки стали для касок срочно была реконструирована одна из мартеновских печей (печь №4), большие работы на заводе были проведены по освоению проката и ширпотреба, стали для шлемов. Председатель Государственного Комитета обороны - Сталин И.В. лично сам  звонил по телефону и спрашивал о ходе реконструкции мартена. За ведение этих работ, освоение производства стали И-1 и шлемов из неё начальник техотдела И.П. Ястребов, начальник мартеновского цеха А.Я. Пашкевич, зам.нач-ка жестепрокатного цеха № 2, А.И. Кривелев и конструктор А.И. Филин были в 1943 году удостоены звания лауреатов государственной премии. Уже в 1942 г. Лысьвенский завод был единственным заводом, обеспечивающим всю армию красноармейскими шлемами (касками) и лужеными котелками, а также знаменитыми «Андрюшами», которые у немецких солдат и офицеров получили название "Черная смерть" (так народ назвал мины "М-30"). 

Исключительно важная задача перед заводом встала по производству красноармейских касок, при чем изготовление их предусматривалось из бронебойной стали, изготовленной у себя на заводе. Опыт плавки и проката этой стали завод не имел. Пришлось осваивать новое производство специальной стали. К мартеновской печи встали самые опытные сталевары - Н.И. Провков и Г.П. Бражников. Плавки велись под непосредственным руководством главного инженера завода - Трегубова А.И., его заместителя Пашкевича А.Я. и начальника цеха Устинова Г.Я. Для новой стали отлили глуходонные изложницы, до блеска их начистили и покрыли лаком. После многих опытов нужную сталь получили.

Мартеновские печи на кануне войны - ещё в 1940 году загружались длинной металлической лопаткой при участии полдюжины физически крепких парней. Завалка мартенов была механизирована с внедрением напольных завалочных машин уже в годы войны.

Много сил, труда и умения вложил в жизнь завода и его реконструкции директор завода Белобров Иван Федорович. 

Он решил много вопросов в расстановке руководящих кадров на заводе, в реконструкции электросилового хозяйства завода. В реконструкции мартеновского цеха, установки механизированной завалки чугуна и шихты в печи, расширения разливочного пролета цеха, склада слитков, постройки шихтового двора и установки мощного пакетир-пресса. Особенно громадное усилие И.Ф. Белобров приложил к реконструкции ж.д. транспорта завода и цехов. Узкая колея была заменена широкой колеей нормального типа. Был обновлен паровозный парк. Реконструирован сутуночный цех начиная с печей, стана и кончая прессами для резки сутунки. Был решен вопрос по изготовлению обуви силами завода. 

Помощниками Белоброву И.Ф. в этих делах были главный инженер завода Трегубов А.И., начальник мартеновского цеха Пашкевич А.Я., начальник техотдела Ястребов И.П., начальники цехов - Шитов, Компанеец, Колесов П.И., Иванов Н.А., Никульников Г.П., Трегубов П.Н., Соснин Н.С., Шитов А.Г., Курзанов И.Н.

На места ушедших на фронт пришли женщины и подростки. Многие женщины освоили профессии, считавшиеся сугубо мужскими. Машинистами завалочных машин работали Н.Коромыслова и Л. Емельянова, подручными сталевара - М.Торопова, Е. Байдина, А. Быстрых. Подростком возглавил бригаду сталеваров Ю. Паглазов, впоследствии награжденный орденом Ленина.

Все металлургические цехи и завод в целом участвовали во Всесоюзом социалистическом соревновании. Мартеновский цех в 1942 году пять месяцев подряд удерживал переходящее Красное знамя ГКО. В те дни газета "Правда" писала:

"Сегодня наша страна и Красная Армия узнают имена лучших цехов и заводов черной металлургии. Это доменьщики Серовского завода, сталеплавильщики Лысьвенского металлургического заваода 700 и прокатчики Кузнецкого металлургического комбината имени Сталина. Они удостоены переходящих Красных знамен Государственного комитета обороны."